【維修知識】挖掘機(jī)速度不平衡跑偏故障

當(dāng)進(jìn)行單一行走作業(yè)時(shí)，左側(cè)履帶慢，但右側(cè)履帶正常（單一回轉(zhuǎn)作業(yè)慢，單一鏟斗作業(yè)正常）；當(dāng)平地時(shí)，小臂速度慢。

由于某些原因，后泵的輸油量降低到*?。s20L/min）。所以，左側(cè)履帶和回轉(zhuǎn)功能速度都太忙，因?yàn)樗麄兪怯珊蟊玫膲毫τ退?qū)動(dòng)的。

跑偏故障的原因主要與液壓主泵、泵調(diào)節(jié)器、主控制閥上的行走閥芯、中心接頭和行走馬達(dá)等液壓元件以及先導(dǎo)壓力、履帶張緊度等有關(guān)。于是，應(yīng)進(jìn)行如下檢查：

首先，檢查兩邊履帶的張緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來，檢查履帶下沉量*大處與底架上水平線間的距離，結(jié)果均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（一般路面為320-340mm，泥濘路面為340-380mm，砂石、雪地上為380 mm）。

其次，從儀表盤上檢查下前、后泵的先導(dǎo)壓力是否一致。如果不一致，則要進(jìn)行調(diào)整，使前、后泵的先導(dǎo)壓力怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)為3.2MPa，高速時(shí)為4 MPa。

然后，將行走馬達(dá)的高壓油管從中心接頭處加以互換，試機(jī)時(shí)若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，則可排除右側(cè)行走馬達(dá)有故障，否則為右側(cè)行走馬達(dá)有故障，應(yīng)拆開行走馬達(dá)進(jìn)行檢查，找出故障的原因。

將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進(jìn)行互換，試機(jī)時(shí)若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，可排除中心接頭有故障，否則為中心接頭有故障，應(yīng)拆開并找出故障的原因。

檢查了左右行走控制閥的閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活，且無損壞情況，故可排除控制閥有故障。

將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，行走跑偏的故障也隨之改變，這樣，就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上，否則故障應(yīng)在液壓主泵上。 

故障排查步驟:當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)行走產(chǎn)生跑偏故障時(shí),首先應(yīng)檢查左右履帶張緊度是否一致.挖掘機(jī)履帶前進(jìn)、后退均跑偏,一般由下述原因所致：

雙聯(lián)主液壓泵輸出流量不一致.此時(shí)可將雙聯(lián)泵兩個(gè)出油軟管調(diào)換連接,若跑偏方向與原來不一致,說明行走跑偏是因主液壓泵的雙泵流量不等引起的,應(yīng)修理調(diào)試或更換液壓泵;若跑偏方向與原來一致,應(yīng)再觀察工作裝置和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常.若工作裝置和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)部分運(yùn)動(dòng)正常,則應(yīng)再檢查主*閥性能是否良好,主*閥性能不良可導(dǎo)致行走跑偏.主*閥性能不良可分為以下幾種情況:

A．主*閥擰緊扭矩不夠,可進(jìn)一步擰緊主*閥;

B．主*閥節(jié)流孔或閥芯與閥套接觸面有異物卡結(jié),應(yīng)清除異物;

C．主*閥密封圈損壞,應(yīng)更換損壞的密封圈;

D．主*閥溢流壓力調(diào)整得偏低,應(yīng)按規(guī)定壓力值進(jìn)行調(diào)整;

   E．主*閥閥芯、閥套磨損嚴(yán)重,．泄漏量大,應(yīng)更換或修理主*閥.